Heti alkuun pitänee kertoa, että otsikolla ei ole mitään tekemistä minun, tai kenenkään muunkaan vatsan toiminnan kanssa.
Sain vihdoin, viittä vaille kolmekymppisenä, ensimmäisen ihkaoman autoni. Vanha Volkswagen Passat sai pian lempinimen "paskatti". Joku kenties lukuisista edellisistä omistajista oli päättänyt koristella auton ulkokuorta valkoisilla tarroilla, jotka saavat auton näyttämään siltä kuin se olisi joutunut lokkien pommituksen kohteeksi. Lempinimi siis sopii autovanhukselle kuin nenä päähän. Siinä missä toiset kehuskelevat omistavansa mesen tai bemarin, voin iloisesti ilmoittaa, että minulla on paskatti.
Eräs sähköpostiviesti, jonka liitän mukaan hieman jäljempänä, on saanut minut pohtimaan autojen persoonaa humoristiseen sävyyn. Autoillahan todella on oma persoonansa, mahdollisesti jopa sukupuoli. Siinä missä toinen auto kenkkuilee uusien renkaiden toivossa, toinen juo kuin sieni päästellen pakoputkestaan mitä sattuu.
Minun paskattini on ilmiselvästi mies, ei ihan nuoremmasta päästä. Auto saapui maalta, joten kyseessä lienee jonkin sortin peräkammarin poika. Ryyppy tuntuu jääneen pahemman kerran päälle, joskus aamuisin on vaikeuksia päästä käyntiin. Pakoputkesta tosiaan tulee jotain ylimääräistä... mutta luotettavasti olemme päässeet paikasta A paikkaan B ja takaisin.
Ja tässä nämä sähköposteja kiertäneet myynti-ilmoitukset, joista sain innoitukseni:
Nyt kannattaa lähteä kauempaakin ostoksille!
*Audi-vaihdokit*
ARJA 1965 Siisti, vähänajettu, taloudellinen. Myydään käteisellä tai vaihdetaan nuorempaan.
Talvitossut ym. lisävarusteita.
AILI 1940 Hyväkuntoinen veteraani rauhalliseen ajoon. Juuri entisöity.
Sopii harrastelijalle. Uudet lasit.
ELLI 1976 Myydään tarpeettomana tai vaihdetaan koiraan tms.
käypään tavaraan. Äänenvaimentajassa pikkuvikoja.
AINO 1969 Kohtalaisen siisti. Vaihdetaan mielellään uudempaan ja pienempiruokaiseen.
Ensimmäinen omistaja. Edullisesti.
KIRSI 1971 Paljon ajettu, mutta hyvin pidetty.
Diplomaattikäytossä. Hyvät puristukset. Juuri maalattu.
Teknisesti hyvä.
HELENA 1959 Lämmin, pieniruokainen. Halvalla, perässä pientä laittamista.
Radio tulee mukana.
JENNA 1988 Hyvin pidetty. Alkuperäinen kunto. Otettu käyttöön vasta 2005 lokakuussa.
KAISA 1961 Halpa. Pieni nivelvika. Yksityiskäyttöinen. Uudella peitolla.
Savuttaa vähän.
NETTA 1991 Tässä tosi tilaisuus. Urheilullinen, tosi hieno, täysin ajamaton yksilö. MP3-soitin.
Lukkoperä.
MAIJA 1961 Taloudellinen, loistokunto. Hyvin pidetty, ei kolhuja.
Kiihtyy hyvin.
JELENA 1959 Hyvin säilynyt. Ei vingu, 6 kk takuu. Alkuperäinen kunto.
Pientä vuotoa. Tuotu maahan 1992.
PIRJO 1957 Lämmin, siisti, pieniruokainen. Perä vähän roikkuu, muuten hyvä.
MING 1967 Tiukka perä, hyvät puristukset. Suhteellisen siisti.
Vaihdossa käy vanhempikin. Tuotu Bangkokista 1999.
TRACY 1980 Tosi sportti. Ainut Suomessa. Musta. Juuri testattu,ärhäkkä, makeet äänet.
Teknisesti hyvä - kovaan ajoon. Tämä yksilö vaatii pidemmän kardaanin.
ANNELI 1968, Kahdesti lauennut, sisäsiisti, äänenvaimentimessa pikku vikoja.
*HUOM*: *kaikki vaihdokit myyntipäällikön tarkastamia ja koeajamia.
Tyytyväisyystakuu.*
VIELÄ VIIKON VAIHDOKIT SYYSKUUN ALULTA Tikkurilasta. Myös veteraaneja.Ja naisille käypiä!
Sitten on vaihdokkaat tältä erää nähty.
SIRPA, Vuosimalli 1960
P@ljon ajettu. Ollut reppurilla ja jakelukäytössä.
Viimeksi bändin keikkakäytössä. Kuluttaa paljon menovettä. Puskurit lytyssä, ylimaalattu räikeästi.
Väljä kone. Paljon laitettavaa, siksi edullinen hinta.
Sopii maalle tee-se-itse miehelle paremman
puutteessa. Akku välillä ladattava. Katsastusta varten uudet kumit kaupan päälle.Ei takuuta.
PEKKA, Vuosimalli 1975
Takuuvaihdokki. Urheilullinen ja trimmattu.
Verhoilijalla uusittu sisustus. Ollut muotialan vanhemman
Naisjohtajan edustuskäytössä. Ei pidä suurta ääntä. Sopii naiselle,
joilla harvempaa edustusajotarvetta tai etsii timmiä kakkosajoneuvoa. Huomaa korkeat käyttökulut.
LIISA, Vuosimalli 1967
Ex. firman lähettipeli. Alunperin johtajan kakkosajokkina. Sittemmin myös muun henkilökunnan tilapäiskäytössä. Pari pikkuvikaa paljon lainauksen jäljiltä. Meikattuna ihan asiallinen peli. Pitempään käyttöön hankkijan huomattava mahdolliset kasvavat huoltokulut. Suositellaan
kuntotestiä ja pakokaasujen mittausta.
CHERRY, Vuosimalli 1985
Musta. Mallia ei tuoda Suomeen. Projekti-insinöörin muuttoajokki Afrikasta. Pientä epäselvyyttä papereissa, siksi tullin ja katsastuksen takia seisonut rajalla vapaavarastossa. Pidetty Helsingissä maalla
asuvan omistajan kakkosajokkina. Kumirikon jälkeen annettu pitovaikeuksien takia vaihtoon. Sen jälkeen lukuisia omistajia. Odotettavissa pikkuvikoja.
Sopii sille joka ei hae tavallista peliä. Syytä myös varautua
eksoottisiin vikoihin.
RITVA-LIISA, Vuosimalli 1970
Tumma väri. Uudempana todellinen katseenkääntäjä. Harvinaisempaa mallia.
Liikkunut paljon myös Ruotsissa. Ollut sitemmin vetopelinä
hevoskauppiaalla. Pitkään poliisin säilytyksessä oltuaan mukana huoltoasema murrossa. Vain kirjalliset yhteydenotot. Sopii varakkaalle herralle. Vapautuu käyttöön kahden kuukauden päästä. Voi tulla yllättäviä kuluja.
NATASHA, Vuosimalli 1987
Tuotu hiljattain maahan väärillä kilvillä. Sakkopeli. Sijoitettu suljettuun varastoon. Käyttöönotto aikaisintaan ensi vuonna.
AKSELI, Vuosimalli 1924
Alkuperäiskuntoinen veteraani. Ei ollut ajokunnossa moneen vuoteen. Pissapoika ja pakoputki vuotavat. Kuljetus vain trailerilla.
JATTA, Vuosimallia 1971
Siisti ja hyvin huollettu letukka. Alunperin nuorella miehellä.Mällätty kännissä pahasti. Peltivaurioiden takia pitkään pajalla. Täysin uusittu vakuutusyhtiön toimesta. Sittemmin vain naisomistajilla. Myydään vain
naiskuskeille, naisporukoille, naiskommuunille tai vihreästi
ajattelevalle virkanaiselle. Ideaali esim. naispoliisille vapaa-ajan ajoon.
EEVA, Vuosimalli 1960
Ollut vain 1.omistajalla. Muutamia pikkuvikoja, joiden jälkeen täysin ajamatta pitkään. Seisonut omistajan vaihdettua uudempaan malliin.
Sopiva peli vaikkapa nuorelle miehelle ajoharjoitteluun tai
ensiajokiksi. Helppo ajettava. Ollut pitkään tarjolla. Myös lukuisia lehti-ilmoituksia. Siksi edullisesti. Myös osamaksulla. Tarjoa!
NINA, Vuosimalli 1980
Harvinainen sport versio. Näyttävät erikoispuskurit edessä ja takana. Punainen erikoisväri. Nahkaa. Trimmattu kustannuksia säästämättä.Todella kysytty malli. Ollut usein myös lehtikuvissa.Todellinen katseenkääntäjä kaupungilla. Ollut useilla omistajilla, silti todella
tiukka kone ja uskomattomat ajo-ominaisuudet äänistä puhumattakaan. Lähtee herkästi omille teilleen. Vaatii kuljettajan, joka osaa hallita ajokin. Pikainen kauppa, nyk.omistajalla ei varaa pitää. Ei osamaksua,
ei vaihdokkeja.